Første laks fra Gigante Salmon Rødøy slaktet på Sørarnøy
Magni Veturlidason. Foto av John-Christian Andreassen
Første leveranse fra Gigante Salmon er ferdig slaktet hos Salten N950 AS på Sørarnøy. – Har stor betydning for hele regionen vår, sier Magni Veturlidason, daglig leder hos Salten N950 AS.
I begynnelsen av mai leverte Gigante Salmon Rødøy AS sin første slakteklare laks til lakseslakteriet Salten N950 AS på Sørarnøy. Magni Veturlidason er daglig leder hos Salten N950, og understreker hvor viktig produksjonen til det landbaserte oppdrettsanlegget er for hjørnesteinsbedriften på Sørarnøy.
- En ny og stor aktør med et potensiale på nesten 16 000 tonn sløyd laks i året har stor betydning, ikke bare for oss, men for hele regionen vår, forteller Veturlidason.
Salten N950 fikk slakte den første laksen fra Gigante Salmon, hvor de første dagene resulterte i mer enn 600 tonn sløyd fisk. Veturlidason har stor tro på fremtiden og mulighetene for et større slaktevolum på Sørarnøy.
- Vi har som mål å slakte over 45 000 tonn med laks i 2025, hvor Gigante Salmon kan bli viktig for oss. For oss er det derfor viktig å være effektive og konkurransedyktig når de planlegger å slakte ut fisken sin, sier Veturlidason.
Påfølgende uker har Gigante Salmon hatt flere slaktedager hos Salten N950. Laksen har videre blitt solgt og transportert av de to nordnorske eksportselskapene Polar Quality AS og Fram Seafood AS. Selskapet i Rødøy kommune hadde første utsett i januar 2024, og har en maksimalt tillat biomasse på 13 731 tonn.
Ringvirkninger for Saltenregionen
Salten N950 er en del av Salten Aqua-konsernet, som i tillegg til lakseslakteriet på Sørarnøy også inkluderer filetfabrikken Salten Salmon og eksportselskapet Polar Quality i Bodø. Jarle Solemdal, administrerende direktør i Salten Aqua, er klar på hvilke ringvirkninger fremgangen til Gigante Salmon har for sjømatkonsernet og Saltenregionen.
Jarle Solemdal. Foto av John-Christian Andreassen
- Jeg tror at kapasiteten deres alene vil bidra til at vi ser mer sysselsetting i landsdelen vår. Et stort volum vil skape flere arbeidsplasser i hele verdikjeden vår, fra slakteri og videreforedling til transport og salg, understreker Solemdal.
Hver dag sendes det 10-12 vogntog med laks fra Salten N950 på Sørarnøy via fergesambandet i Gildeskål kommune. Solemdal understreker viktigheten av at infrastrukturen svarer til den planlagte veksten når mer laks skal slaktes og fraktes det kommende året.
- For oss er logistikken i Nordland en av de største utfordringene vi har for lakseslakteriet vårt i dag. Vi ønsker en direkteferge fra Sørarnøy til Bodø, da vi vet at det kommende året vil legge press på dagens fergesamband, forteller Solemdal.
Videre opplyser Solemdal om at lakseslakteriet nå søker ny logistikkleder, som skal arbeide med å optimalisere frakten ut til markedet.
